Foto galerije

Nova čekaonica

Nova čekaonica za pristup otvorenim pozicijama za parkiranje aviona sa ukupno 130 mesta nalazi se u prizemlju Terminala, u zoni fingerskog hodnika A. Ima dva direktna izlaza na platformu. Prilagođena je svim kategorijama putnika.

C fingerski hodnik

Proširenje fingerskog hodnika C je deo prve faze projekta proširenja i rekonstrukcije putničkog terminala. Radovi su započeti 4. marta, a završetak se očekuje do kraja 2022. godine. Prva faza radova na terminalu podrazumeva dogradnju i rekonstrukciju terminala površine oko 27.000 m2. U okviru ove faze će biti proširen fingerski hodnik C, koji će imati dodatnih 8 izlaza za ukrcavanje u avion aviomostovima, 4 izlaza za otpremu putnika na letove na otvorenim parking pozicijama, dodatni krovni koridor za dolazeće putnike i konfiguraciju otvorenog prostora čekaonica za ukrcavanje i zonu za kretanje odlazećih putnika.

Platforma E

Izgradnja platforme E na površini od skoro 25.000 m²  će omogućiti osavremenjivanje i optimizaciju kapaciteta za prihvat I otpremu aviona na otvorenim parking pozicijama sa konfiguracijom tri stajališta za avione raspona krila do 36 m. Platforma će imati sopstveni rasvetu i sistem za drenažu. Značajno će povećati kapacitet površina za parkiranje i smeštaj opreme zemaljskog ospluživanja, a zbog blizine kargo terminala biće optimalna za opslugu teretnih aviona.

Umetnuta poletno-sletna staza

Postojeća poletno-sletna staza od izgradnje nikada nije kompletno renovirana. U okviru projekta modernizacije, renoviraće se glavna poletno-sletna staza, izgradiće se nove rulne staze i manevarske površine u cilju da se podrži budući predviđeni porast saobraćaja. Da bi se saobraćaj nesmetano odvijao tokom renoviranja glavne poletno-sletne staze, gradi se nova, umetnuta poletno-sletna staza u ukupnoj dužini od 3,500 m. Nakon završetka rekonstrukcije postojeće, umetnuta poletno-sletna staza će dobiti dominantnu ulogu kao paralelna rulna staza i na taj način će doprineti povećanju operativne pouzdanosti i raspoloživosti aerodroma.