• Обим саобраћаја увећан је 51% (46% ако се рачунају аеродроми OМА групације) у последњем кварталу у поређењу са 2021. годином – пад од 17% (15% са аеродромима ОМА групације) у односу на нивое пре појаве вируса ковид
• Саобраћај током целе године удвостручен је у поређењу са 2021. годином, достигавши ниво од 72% (75%) саобраћаја из 2019. године
• У Португалији (ANA) и Србији (аеродром у Београду), последњи квартал је био први који је премашио ниво из 2019. године
• Нове чланице у VINCI мрежи, аеродроми ОМА групације у Мексику, показали су у изванредне резултате

Београд, 13. јануар 2023. године

Аеродроми у мрежи VINCI Airports опслужили су скоро 50 милиона путника[1] (преко 56 милиона са аеродромима ОМА групације) у четвртом кварталу 2022. године, односно скоро 17 милиона (односно 18 милиона са ОМА групом) више него у 2021. години – мање од 17% (односно 15%) у односу на исти период у 2019. години. Преко 186 милиона путника (209 милиона са ОМА групом) користило је наше аеродроме током целе године – што је двоструко више од саобраћаја у 2021. години – пад од 28% (односно 25%) у односу на 2019. годину.

Путнички саобраћај1 је наставио да расте у четвртом кварталу, још једном отпорност упркос посебно изазовним економским изгледима у Европи. Ван Азије, саобраћај се скоро вратио на нивое пре кризе у децембру (смањење од само 9%), а опоравак међународног саобраћаја сустигао је домаћи саобраћај, што је показатељ постепеног враћања у нормалу. Аеродроми широм Португалије и у Београду илуструју овај раст, премашујући од октобра нивое саобраћаја од пре кризе. Изузетно повећање саобраћаја које бележе аеродроми у ОМА групацији у Мексику, који су нови у мрежи аеродрома VINCI групације, у четвртом кварталу (9% изнад нивоа из четвртог квартала 2019. године), потврђује огроман потенцијал овог тржишта, како на домаћим летовима, тако и према САД.

Све информације у наредном пасусу односе се на ниво саобраћаја у 4. кварталу 2022. години посматраног у односу на резултате из истог периода 2019. године, осим ако није другачије назначено.

Путнички саобраћај у Европи се одржао, упркос неизвесном економском и геополитичком окружењу. Обим саобраћаја је био посебно снажан у Португалији због повезаности са Француском, Шпанијом и Великом Британијом, што је омогућио значајан развој нискотарифних авио-компанија. Авио-компанија Ryanair (пораст за 15%) увела је значајне измене у зимском реду летења и у Порту, и у његовој бази у Фуншалу, док је авио-компанија easyJet (пораст за 20%) увела додатне капацитете у Порту и добила нове аеродромске слотове у Лисабону. Раст саобраћаја на београдском аеродрому нагло је убрзан у овом кварталу – највећи пораст од 13% забележен је у децембру – захваљујући летовима авио-компанија Air Serbia, Wizz Air и Turkish Airlines. У Француској, на аеродрому Сент Егзипери у Лиону највише су путовали путници који путују у посету пријатељима и рођацима на појединим међународним линијама (са аеродромима Порто раст за 30%, Алжир за 41% и Истанбул Сабиха Гокчен за 36%) током јесење сезоне и у време празника. На аеродрому Лондон Гетвик, након благог пада у новембру, саобраћај је поново порастао у децембру - посебно ка шпанским дестинацијама као што су Тенерифе и Малага. Аеродром је наставио да увећава понуду међународних дуголинијских дестинација са неколико линија које су поново отворене током овог квартала, као што су Вијетнам, Костарика и Јужна Африка.

Саобраћај на аеродромима ОМА[2] у Мексику одржао се далеко изнад нивоа пре кризе, уз снажан раст током празничне сезоне. Саобраћај ка и из САД био је посебно динамичан, захваљујући авио-компанијама као што су American Airlines, Spirit и Frontier. У међувремену, на аеродрому Сантјаго де Чиле, раст саобраћаја је јачао од октобра како су ограничења међународног саобраћаја ублажена – што је довело до веће потражње за одређеним дуголинијским линијама у Јужној и Северној Америци.

У Јапану се домаћи саобраћај сада потпуно вратио на нивое пре ковида, а међународни саобраћај се опоравља откако су укинута регионална здравствена ограничења, и авио-компаније наставиле летове, укључујући и летове ка Јужној Кореји. У Камбоџи на саобраћај и даље утиче мали број летова са Кином, иако су одређене међународне линије као што су Сингапур (пад за 15%) и Тајланд (пад за 28%) показале значајан раст током квартала. Ублажавање ограничења путовања у првом кварталу 2023. године, које су објавиле кинеске власти требало би да користи овим азијским аеродромима у наредним месецима, иако је темпо опоравка и даље неизвестан.

Више информација о резултатима саобраћаја доступно је овде.